Zdar krosari, asi sem ten nejvetsi idiot na svete, vcera sem mel ale kurevskej den, chtel sem krosit, napred sem ulomil naslapovacku... dobry, to se zpravi, nechytla stejne, dalsi krok, menim svicku, jenze sem tam zapomel dat fajfku, a pri roztlacovani se asi prechcala a natek benzin do kliky, 1hodinu sem ji z kopce roztlacoval a nechytla ani za hovno, dneska sem ji zkousel znova-tentokrat sem si vse peclive zkontroloval, a vymenil znovu svicku ale stejne nechytla, SVINE!!!! Budu se v tom muset pohrabat, nevite cim by to mohlo bejt? Svickou to neni, benzin v klice uz snad vyprchal, zapalovani je serizeny, tak nevim, neco vam panove reknu, mel sem Hondu CR 125 a s tou sem takovy problemy nikdy nemel, byla spolehlivejsi, skoda ze sem ji rozstrelil o strom a nevydrzel to ram a dekl motoru s moji nohou, neha se nastesti spravila. S tou CZtou mam porad nejaky problemy, lituju ze sem si to koupil, ikdyz je to pekny svezenicko, jede lip nez moje EXhonda. Dik Jarda

     zdar, příčin, proč ti to nejede může být milion, to se těžko radí, ale jednu radu ti dám, na spodku bloku motoru je pod klikou výpustný šroub právě na to, aby sis pomohl, když ji uleješ. Prostě vypustíš benzín z kliky a můžeš zkoušet štěstí dál. ČZeta je citlivý stroj. Osobně když ji po týdnu vytáhnu, otevřu benzinovej kohout a naplním karbec tak, že ho z boku poklepávám a sleduju bublinu v hadičce - tak bezpečně poznám, že benzín už nedotíká ( mám karbec se sytičem). Pak mašinu cca 5x pomalu prošlápnu se zavřeným plynem, dám sytič, otevřu plyn cca na 1/3 a razantně našlápnu. Tímhle postupem mi chytne v 95% na první nakopnutí. Mašina za nic nemůže, spíš ten, co ju servisuje.

     Hold zetka je zetka,s tym musis pocitat!ja by som si tiez radsej kupil japonca tomu ver,len cena tych ND je vysoka

---

Zpět na seznam témat

Email :

Spisovně PEPA , velkými písmeny (ochrana proti robotům) :

Nadpis :

Text příspěvku :