potreboval bych poradit s moji 516 dusi semi v niskych otackach aj kdyz pridam plyn nevite cim to j dik za odpovedi

     mohlo by to být tryskama vduchovím filtrem špatná hladina benzinu v plovákové komoře , nebo svíčka mněto taky teď dělalo a bylo to svíčkou prostě to chce vyskoušet všechno.ps. eště byto mohlo být vejfukem skus ho vičistit.
IP : 193.179.148.53

     diky moc
IP : 217.197.149.91

     Nejdřív si změř difuzér karburátoru, já měl 36mm a bylo to tim. Jinak ještě mě krom toho co psal Mira napadá příliš utaženej šroub směsi, špatně nastavená jehla a nebo že přidáváš plynu moc.
IP : 85.70.31.170

     Ano, karbec 36 je z 513 a 514 ... 516 mela 34, ne ? Jde taky hlavne o trysky !
IP : 85.93.104.101

     jo 516 ma prumer difuzeru 34 mm...

peknyv:
Pridava moc plynu jo??? Jak si na to prisel, kdyz crosses pise, ze mu to nejede v nizkych otackach... takovej hemz uz jsem dlouho neslysel...
Tady na tom webu me docela dostavaj (omlouvam se adminovi:-) ), takovy prihlouply dotazy... nejdriv si prectu manual (je volne ke stazeni na tomhle webu), vsechno vycistim, vymenim svicku, popripade pretryskuju karbec a nastavim jehlu(vetsinou druhej zarez zhora a vzduchovej sroub - u 16 povolit o dve otacky) a pak bych se mozna ptal jinde... mozna jsem az moc kritickej, ale probiraj se tady takovy veci, ze se nestacim divit a na dotazy odpovidaji lidi, kteri o tom moc nevi... Good luck...
IP : 85.160.15.79

     bučení těsně nad volnoběhem na 516 dělá volný šoupě v karburátoru kup nový stojí cca 150 kč na průměru karburátoru na tohle nezáleží s 36mm je větší špice ale nesmí ti spadnout otáčky níž s 34mm je menší díra pod špicí
IP : 195.225.73.66

     Co já mám zkušenosti, tak je zetka hodně náchylná na seřízení a dávkování plynu (nemá klapky). Mám tu zkušenost že když se jí na volnoběh dá moc plynu, tak se nevytočí tak rychle jako když přidáváš postupně. A moji domněnku potvrzuje i známej, kterej mi pučil čtyřtaktní šestikilo a když jsem mu dal plnej kotel v malejch, tak se motor zakuckával. Jinak si dělej co chceš, mysli si co chceš, ale tohle jsou moje postřehy. A tovární seřízení neni všechno, protože například když koupíš motor se sraženou hranou přefukovejch kanálů (továrně není sražená) tak asi budeš logicky potřebovat jiný nastavení směsi. Ale dělej jak chceš.
IP : 85.70.31.170

---

Zpět na seznam témat

Email :

Spisovně PEPA , velkými písmeny (ochrana proti robotům) :

Nadpis :

Text příspěvku :