Kolik by jste mi nabídli za mou mašinu jawa 250 sprinter (fotogalerie JAwa 250 MX) ..... loni jsem mel kupce za 9 500,- ale tehdy nebyla na prodej. Ted mám jisté pochybnosti, nebo spíše se mi naskytla novál a lepší (výkonější) motorka. Chci slyšet jen sumy, ne nejaky hloupy komtare. Dekuji Wema

     za hrubku v nadpisu se omlouvám .... momentálně po sobě nestíhám číst.
IP : 193.179.148.53

     já bych za ní teda víc jak 6 000 nedal určitě.
IP : 85.71.237.18

     myslim, ze tech deset je horni strop.Do ceho des, do krosu??
IP : 88.100.190.104

     no nechci nic rikat ale kdyz to nema papiry tak ten strop by byl podle me do 5000--ja bych to teda nekoupil --kazdy ma jiny nazor no ji treba prodej za 9000 a uvidis jestli to nekdo koupi kdyztak pujdes s cenou dolu
IP : 212.158.134.242

     Díky za reakce chlapi ... ne, do krosu nejdu, můj sem byla ČZ 513/250 Spiš (fotogalerie) a ta už to má asi lehce za sebou. Ted chci jít do Hondy NSR ....svejma rukama jsem si na ni vydelal, tak si ji chci užít už kvůli přítelkyni, ale na přestavby jsem nezanevřel ... už mám rozdelanej další stroj !
IP : 193.179.148.53

     počkej wema kolik ti je že chceš 125 silnici??
IP : 85.71.237.18

     Mě je 17 let :o)
IP : 193.179.148.53

     Za tu tvoji jak ji nazyvas mx bych uprimne dal maximalne 3tis.a to bych na ni nejezdil,protoze by to byla skoda za benzin.Neber to osobne,ale je to lumparna a ten kdo ti za ni da vic jak 3tis.tak je to blazen a vubec nevi.Nezlob se a prestavby uz radsi nedelej,protoze to je ostuda motokrosu.
IP : 84.242.95.66

     Tvůj názor mě upřímě mrzí. Ostuda motokrosu ....... hm :-(
IP : 193.179.148.53

     no tak to si urcite nemyslim--vozit si prdel kdyz ti taticek zacaluje a koupi ti novou super motorku umi kazdej ale opravovat natoz upravovat motory si moc lidi netroufne --ale s tou cenou je to pravda ja bych to za to taky nedal protoze sem mel jiz kejvacku (ma to tezkou kliku je to cely tezky a mohutny proste na motokros absolutne nevhodny) jinak nevim proc by nemohl pokracovat v prestavbach je to dobrej konicek
IP : 212.158.134.242

     co zkusit treba upravit jawu 90 -to uz je da se rict soutezni motor a nejede spatne
IP : 212.158.134.242

     No nevim, ale jestli je pravda, co wema psal, ze udelal s motorem, tak musi litat stokrat lip nez 90.A co se tyce toho debila, co zvanil neco o osude motokrosu, vubec bych ho nebral na vedomi.Je ale sice pravsa,wemo, ze asi nemuzes pocitat s tim, ze ti za to nekdo da nakej velkej peniz.Ja osobne si myslim, ze si z ty jawky dostal maximum a nikdy sem lepsi prestavbu nevidel.Byt tebou, necham si ji.Stejne na tom moc netrhnes a budes mit masinu, na ktery si budes moct kvalitne zablbnout v blate, kdykoli budes chtit.To je asi vsechno...Cau
IP : 88.100.190.104

     kolik muze mit koni lehce upraveny motor jawa 90? dekuji

IP : 193.179.76.114

     no ja nevim tou zakladni upravou 13Koni ale ma to uplne jinej prubeh--je to otackovej motor a hlavne lehounka motorka
IP : 212.158.134.242

     Děkuji za podporu chlapi. Výkon mé kývačky si nedovoluji hádat, ale na podzim (jestli ji do té doby neprodám) ji beru na brzdu do Břeclavi a výkon vám (snad s hrdostí) sdělím. Muj upravenej motor měl včera premiéru a chytl ná páku, takže motor kterej stál 30 let chytl bez roztlacení po 6-ti šlápnutích. Bez výfuku jel jako blázen, ale s výfukem se začal hřát a dusit ..... nebyl oto ono. Takže plánuji nový výfuk ve stylu 250/980 (spodem) a myslím že výkon by se mohl jeste o 10-20% zvednout, a hlavne by se zlepsil průbeh. Na motoru se mi líbí to, že je takový neklidný .... neco jako 516 .... charakter sportovního 2T motoru. Otočíš plynem a nevíš kdy ti ten motor nakope prdel. Je to dobrej stroj a vím že mi za nej nikdo nedá 10 000,- protoze za to muze mit 516. Ale v jakym stavu. Tohle je uplne super stroj po GO a ta 516 by byla napokraji rozpadu. A vykon mé 250 si dovoluji odhadovat na 80% 516ctkovyho vykonu.
IP : 193.179.148.53

     wema:
motor jsi upravil supr, to teda čumim, ale jak tu někdo psal, pořád to neni motokros. sám vim o čem mluvim, měl jsem dost podobný stroj, dovoluji si říct že vzhledově lepší, ale zase neměl motor výkon. problém těchto strojů: váha, motor nema otacky, tlumiče (to je asi největší problém), rozměr pneumatik a chlazení motoru, hned se vaří. být tebou, dám tam hlavně tlumiče z čz motokrosu.
IP : 85.71.237.18

     Docela by me zajímala tvá přestavba .... rád se inspiruju lepším vzhledem. Jak dodělám ten novej výfuk tak to bude complete a výkon bude super (teda doufám). Chlazení, tlumiče a pneu, to je vážně problém ... tluče mám sice po GO, ale není to ono a prachy na to abych rval 3 000,- za šavle nemám. To si rači našetřím na tu čz celkově .... chlazení vyřeším nalisováním vetsích zeber, a pneu pořád scháním. Otacky jsem zvedl snízením hlavy a odlehcením kliky, celkovou váhu stroje jsem se snazil zmensit na minimum.
IP : 193.179.148.53

     já mám doma upravenou jawu 90 do krosu a můžu dopporučit skvělá na přestavbu motor má dostačující výkon rozhodně lepší nž z nákej jawa 175 nebo 250 to nema takový točky je to hold silniční
IP : 195.225.73.66

     Chceš mi tvrdit že s tvou devadesátkou nakopeš mou dvěapůlu ? Promin, ale nejdřív popřemýšlej než něco napíšeš. Devadesátka nedá ani 175 bez uprav, natož 250 s upravama.
IP : 193.179.148.53

     wemo tedka se moc vytahujes ta 90 jede moc moc dobre v porovnani se seriovou jawa 250 (na obou jsem jel) a jeste kdyz ji ma vyladenou tak by jste byli urcite vyrovnany
IP : 212.158.134.242

     Nevim jak ma svou devadesátku vyladěnou, ale jel jsem na sériovce a kopcích nemá šanci. Výhoda je sice krátká převodovka, ale já aotočím plynem a v kopci řadím za 4 ... možná by me dal na start ale stejne pochybuju. Devadesátka sice točí jako ďas, ale ten krouťák jako dvěpade prostě nemá. Mám odlehčenou kliku, takže motor mi kmitá taky, ale pořád to chvilinku trvá než se rozběhne, potom ale ani 350/640 nemá šanci ... to už jsme zkoušeli.
IP : 193.179.148.53

     Jawa 90 má, pokud vím, oproti větším kubaturám jeden zásadní problém. Má moc velkou kompresi a hrozně se sype.
IP : 85.70.31.170

     staci dobre mazat jako motokrosy
IP : 212.158.134.242

     jak řekl oficer.j na 90 natrhnu 175 sériovku v pohodě ta než se rozchechtá tak jsem priš co samí 250 trrrrrrrrrrrrrrrnnnnnnnntttttttttttttttt to než se rozjede hruza nevim jak tvoje wemo ale podle toho zvuku co jsi měl na netu to moc točky nemá teda
IP : 195.225.73.66

     No tak asi moje Jawa nebude točit 10 000 ot/min ..... to je snad jasný. Klasická (sériová) Jawa 250 točí 4 700 ot/min, pokud se nepletu a já si dovoluju odhadovat že moje otáčky se pohybují kolem těch 6 000 ot/min. A tomu říkám zvýšení otáček. Proste si veřím, že tvoje devadesátka si na me nenašlápne ... na to jede moje Jawa slušně. Nechtěl bych to tady nejak moc rozmazávat .... odbýháme od tématu a bavíme se o necem, co na tyhle stránky nepatří. o to mmůžeme diskutovat na www.motoupravy.wz.cz A pokud jde o 175 tak je rozdil zda natrhneš 470 a nebo 477 (kulatej vs. hranatej). ten hranatej už docela hrne a v základu má 15 kobyl pokud se nepletu. Na úpravy docela zdařilej kousek.
IP : 193.179.148.53

     Foto bohužel nemohu poskytnout. Mašinu jsem prodal minulý rok a to jsem neměl digitál, takže žádnou nemam. Ale mohu to popsat: Větší rozeta vzadu, sedlo s náběhem z hondy, přední a zadní plastový blatník z endura Kentoya, plasty s číslem jsem měl vyrobené od kamaráda co je modelář a udělal mi je z laminátu. Nastříkal jsem je a vypadali opravdu dobře. Ještě tam byl laďenej výfuk, ale taky homemade, takže nic moc.Tlumiče jsem měl stejné jako ty a vidlice byla myslim z kývačky, taková ta \"up side down\":-) Pneu drapáky z motokrosu, vzadu myslim 4,2*16 a ve předu 3,5*19, takže malá kola, což byla také nevýhoda. Na co si ještě vzpomenu - řidítka s hrazdou, zapalování z fichtla, ve předu asi 60 W halogen a to bude všechno. Nejvíc mě právě srali ty tlumiče, po větším skoku jsem měl pocit že se to rozpadne, rychle to taky nejelo, na rovince jsem jel stejně rychle jako simson. to bylo dáno tou rozetou. Možná že kdybych ten motor dal do kupy, nějakýho koníka by to hodilo, byl fakt starej a potřeboval minimálně výbrus, lépe GO. Za zmínku stálo také to, že na 1 h ježdění připadlo asi 2 h oprav, takže jsem se fakt nenudil:-) Tolik k popisu mé moto.
IP : 85.71.237.18

     proto se tydle přestavby nevyplatej
IP : 195.225.73.66

     Jak na co. Na výdělek to určitě není, ale vyplatí se pro potěšení ! Me to těší už 3 roky a pořád bez problémů !
IP : 193.179.148.53

     WEMO: Jak myslis to ,,lehce za sebou´´ (mysleno zetka-Spis)??? A proc porad rejpes, ze je KO atd.??? Zase zacinas prudit nebo co? Vis kolik takovejch padu zazily zetky ve svazarmech? Oprava byla max. 3000 kc a par hodin prace a byla to zetka s mnohem vetsi cenou. Ja tedka horce lituji, ze jsem ji prodal a soucasny majitel si tedka trochu prividela. A jeste dodam, ze lepsi 513ku v serii jsem neridil-vykonove stacila ktm sx 125 rok 02...
IP : 86.49.106.33

     A pro ty co slintaj nad jawou 90 cross. To je snad jeste vetsi mr..a nez 516ka. Tata kdysi mel funglovku a rikal-zlata 175 sportka, mel i jawu ,,libenak´´ a tak vi o cem mluvi. Samozrejme kdyz se o ni postaras, tak muze byt taky dobra, ale znam jeste par lidi co ji mely a maj a taky rekli svy... Nerikam, ze nejede, vykon na 90ku je super a seriovy 250 kejvacce musi minimalne stacit, ale samozrejme ne do kopcu a na rovinkach, jen ta udrzba...
IP : 86.49.106.33

     no kamarad jich ma dokonce nekolik a na naky problemy si nestezoval a to s ni jezdi po lesich a nijak moc ji nesetri
IP : 212.158.134.242

     Tak pozor Petře. Na tvou \"bývalou\" jsem řekl pouze svůj názor. Nebylo to myšleno na tebe, nebo na pád, který s tebou prožila. Na tebe jsem při tom rozhodně nemyslel. Jen jsem si vsiml ze nynejsi majitel psal ze vyskakuje dvojka atd. Když se nad tim normalni clovek zamyslí tak mu dojde, že kdyby tenhle stroj byl tak naprosto super, ze se nebude po tak kratke dobe prodavat. Ja osobne jsem po nem touzil velmi mnoho, to vis sam, ale byly tam jiste rodinne duvody, takže to bohužel nevyšlo.Já vím že Igor se o ni staral na 200% a že se jí plně věnoval, ale ani vzhledově není to co byla za Igora, to uznej sám, a nedělají to jen ty blatníky .... ! Ale je to, nebo možná byla, supr zetka. Jestli jsem te namýchnul tak se hluboce omlouvam, ale na tebe nic myšleno nebylo.
IP : 193.179.148.53

    
IP : 83.240.27.230

     hoši jawa 90 má na 175 a v terénu na většinu 250 . slabinou je náročnost na přesné seřízení a slabá přední vidla (jako u všech seriovek) měl jsem taky čz 477 v úpravě\"katalog\" a ani to nejelo líp . teď mám 513 a co nejvíc oceňuju je podvozek ne motor. a to sem se radši nesvezl na žádnym terénim japonci.

IP : 83.240.27.230

     Vojto mozna jsem te spatne pochopil a nebo jsem to blbe precetl, ale to je jedno. Za me se ta motorka mela, stejne dobre jako u Igora (az do posledni chvile :-((...). A s tema kvaltama? Me urcite nevyskakovaly, ale obcas kdyz jsem radil z 2ky na 3ku, tak tam skocil falesnej neutral, ale to uz bylo i za Igora. A vzhled byl stejnej, tak jak jsem ji koupil... Ono na tech fotkach od nej vypadala fakt lip, ale kdyz jsem tam prijel, tak tam bylo par drobnosti, ktery na fotkach ani videt nebyli. No nic tak sorry a uzij si NSR silnicari :-)) (taky jsem ji kdysi davno mel rok 1991 a ve 14 z prechodu ze 175 to byl docela masakr...)
IP : 86.49.106.33

     Jsem rád, že jsme si to vyjasnili :-) no sehnat kvalitni NSR, neni lehke .... CBR je plno, ale ten vykon apodvozek je tak pro ženu a ne pro me. NSR už je lehce masivnejsi :-) Krosu zdar !
IP : 193.179.148.53

     ftacnici :Na japonci se radsi nevoz.Ja to udelal jednou a Zetka sla z domu.ČZty byly na svoji dobu perfekti,ale pouzivat je na motokros jeste dnes je utrpeni jak pro jezdce tak pro motorku...
IP : 212.71.135.78

     koukám to je zas dyskuze tady nemělo to být kolik nabýdnete za motorku
IP : 195.225.73.66

     No já jsem od tématu neodběhl .... taky me to stve
IP : 193.179.148.53

---

Zpět na seznam témat

Email :

Spisovně PEPA , velkými písmeny (ochrana proti robotům) :

Nadpis :

Text příspěvku :