zdravim vas panove,chci jse zeptat,davam do me 250/513 Madit Super2000 M7AD PLUS nebo jen Madit SUPER M7AD ted nevim a na 5litru davam 1deci oleje,muze byt?

     Já ředim 516ku 1:30...Kolik te stojí litr oleje???

     ja teda liju motorovy olej urceny pro dvoutakty.

navic pomer 1:50 si myslim az moc vysoky

     Já jezdim na Motorex.Měl by se prej míchat 1:70 bez probůémů, ale míchám to 1:50

     Ted si nejsem jistej jestli je M7AD olej pro 2t, ja bych rek ze je to motorovej olej... a 250 bych michal 1:40

     ja si teda myslim že se na oleji nevyplatí šetřit A uš vubec ne na 516ce...

     Ja davam 1:33 1:50 je spíš pro nejakýho míň namahanýho 2-takta

     Ja ho davam protoze ho mam dost,tata ho pouziva do Tatry v praci,takze donese,je to pro 4 takt.Muzu ho davat?bojim se ze zadru motor,kolik oleje mam dat do 5 litru?

     4 takt. olej bývá často na minerální bázi(nebo mísenej se syntetikou) Minerální oleje nejsou dobré pro závodní dvoutakty..protože nechávají velkou vrstvu karbonu!Pro new dvoutak s přívěrou jsou minerální oleje dokonce nepoužitelné(protože přívěra se díky usazování karbonu zasekne!!) U závodních dvoutaktů je základ používat vždy jen 100% syntetiku!!je to záruka zrcadlově čistých knálů v motoru a mnohem lepší mazací schopnosti!!!100%Syntetické oleje jsou různé kvality..dle ceny(nejlepší castrol tts 500kč-1l)S tímto olejem věřím že by 1:50pro čz-motokros stačilo...ale je moc drahý proto já osobně kupuji snad nehorší 100%syntetiku \"husqvarna!XP!!!\" (určena pro extrémě! namáhané profesionální výkonné mot.pily) maži s poměru 1:30!-čz 516 a 1:35-40 380ku

     Čau musím se přiklonit k názoru Klejmy, mažu taky olejem od Husqvarny ředím ho suveréně 1 : 50 a nemám žádný problém.Motorce dávám celkem velký záběr a dost dlouho ji držím ve vyšších točkách. Měl jsem zhozenou hlavu a válec a tvoří se minimálně usazeniny na dně pístu a na hlavě.Po spálení asi 100 litrů benzinu téměř čisté.Činné plochy válce i pístu v naprosté pohodě žádné vyleštěné místa. A když se to vezme kolem a dokola tak vlastně ty všechny křovinořezy a mot. pily co se do nich lije tento olej tak mají stejné pracovní podmínky jako kroska buď se jede na plno nebo se to zabalí. Jo a pro upřesnění mám 513.
Čau Mira

     Ještě samozřejmě při ideální směsy svíčka má barvu jako mokrá cihla po pořádném pohonění. Pokud někdo jezdí na chudobu tak bych mazal rozhodně více.Bílá svíčka = problém!!!

     NO takze ten Madit je motorovej olej... Takze v ZADNYM pripade to nelej do benzinu!!! Tim bych nemazal ani fichtla!!! Opravdu musis mazat syntetikou urcenou pro 2T!!! me se nejvic osvedcil olej Igol, stoji 300 a mazu tim i KTM, ktera se musi mazat opravdu hodne dobrymi oleji... a do 5l nalej 125-150ml oleje

     ja mazu CASTROL ;-)

     Ten madit je polosynt.,ale do prevodovky ho dat muzu ne?

     Ten co mi prodal moji zetku, tak rikal (driv jezdil se zetkama zavodne), ze at davam do prevodovky normalni motorovej mineral, ze s tim ma dobry zkusenosti.

     Do převodovky u zetky leda spíš nedávat převodovej olej..protože kort čz maj chuť přisávat pod guferem=ideál do převodovky dvoutaktních motokrosů je ten samej jako mažeš do benzínu(pokud neprokluzuje spojka..pouze u 516,519 a520 je olejová) Já i do 516 leju obyč motorovej-je levnější i než huqvarna=))

     Hele jestli lejete do benzinu motorovej olej pro 4t, tak se nedivte, ze vam odchazej pisty... Na oleji se opravdu nevyplati setrit... A do prevodovky opravdu staci normalni mineralni motorovej. takze klidne i tenhle Madit... Ale v ZADNYM!!! pripade to nemichejte do benzinu (teda pokud chcete at vam ta motorka dobre jede a neco vydrzi)...

     oki diki za info,koupim Valvoline pro 2T.CO ted budu delat s tim 4t olejem?:)mejte se a at to jezdi

---

Zpět na seznam témat

Email :

Spisovně PEPA , velkými písmeny (ochrana proti robotům) :

Nadpis :

Text příspěvku :