kolik vam zere čz 250/980 nebo 513 ---dik

     ja este s tim skusenosti nemam (resp nechce sa mi pozerat na hodinky a do nadrze :D ) ale tato otazka tu uz bola a niekto tu pisal ze tak nadrz za hodinu

     Mě chlastá 5litrů za 40 minut ostré jízdy.Nevím jestli to tak má byt ale ta moje 513 si tento příděl bere.
Čau a zetkám zdar.

     5 litrov za 40minut,moze byt,ja tiez davam 5l ale len tak sa vyvázam,takze velice zhruba 1-1,5h.

     Ja tak 5 litru hodina a naky drobny, ale to ji fakt nesetrim.
predchozi 997, zrala podobne, ale verim, ze si vezme i 8l

     Mě příjde zbytečné se zabývat spotřebou závodního stroje...řeknu vám to přesně-veliká!!Sporotvní motor mívá obvykle podstatně vyžší výkon než seriové motorky stejného objemu..a to musí být něčím také získáno(bohtější směs,menší životnost,atd...)Navíc bohatější směs má zde hlavní význam pro chlazení motoru..!Neobvyklé zvýšení spotřeby(při správném seřízení podtlakových karburátorů) má často následek znečištění filtru sání...naopak ochuzení směsi se projevuje:motor dosahuje neobvykle výsokých teplot(NEBEZPEČNÉ!)..Zde je nebezpečí přisávání falešného vzduch(mezi karburátorem a válcem..)------správné seřízení motoru je nejlépe hodnotit podle stavu(barvy) svíčky...

     Klejma: mas recht

     Ty kobyle něco sežerou néé a když je chceme prohánět tak jim žrádlo dat musíme.Jinak se to dá ještě tlačit ale to je na nic a bolí z toho tělo více jak z ježdění.Co jí dáváte pít natural 95 nebo 100 oktanů??

     moje CR pri malejch otackach nezere skoro nic, ale jakmile ji tocim tak ssebou muzu vozit cisternu... dyz treba jedu na trat po silnici asi 10km tak jedu v nizkejch... a sebou vozim batoh s litrovkou benzinu... sou to svine- zerou jak posrany, ale za to to jede jak svine...

     Ja davam natural 95, ale muze se ji dat i vic oktanu? Docela bych zkusil shell v power racing +99 co myslite?

     no podla rozdiel bude neznatelny...

     Zkoušeli jste tam dat 99 nebo 100 beneli??A jak potom mažete??Přece jenom to asi bude hořet ve válci rychleji a teplota hoření bude taky asi větší.A co předstih?Pokud jste s tím někdo laboroval tak dejte vědět.
Dikes a čus Mira

     ja mel shell-v zadara tak sem ho nalil do fichtla a sly mu plameny z vejfuku a malem se mi roztek pist i valec....a jelo to uplne na picu....jezdete na to na co je to staveny....cus

     Vyšší oktanové číslo u benzínu způsobuje lepší hoření paliva(MÉNĚ prudké detonace...)..díky tomu si u sprotovního motoru můžeme dovolit o něco větši předstih ve vyšších otáčkách=pružnější chod a větší výkon....(něco to přidá-podle mého názoru u čz zbytečné..)-----Obecně motor je nadimenzován tak aby správně plnil svůj účel!!......Výkon jde zvednout MNOHA způsoby(není to až tak jednoduché..)Ale zvyšování výkonu jde vždy na úkor 1životnosti nebo 2spotřeby nebo 3zhoršení půběhu nebo většinou všeho najednou(1,2,3)!!!!---------čz-motokrosy jsou(ruku na srdce!)už samy osobě choulostivé...tak jim neztěžujte život moc úpravami...však KDYŽ SE K NIM SPRÁVNĚ CHOVÁTE..PODÁVÁJÍ I SLUŠNÉ VÝKONY!!!!---zdar čz sportu..KLEA!!(moje mota fotogalerie suzuky/380..)

     Dotaz to byl čistě hypotetický. Zetku mám teprve chvíli tak se snažím získat nějaké info. Jezdí velice dobře tak do ni samozřejmě rýpat nebudu a natural 95 ji zjevně chutná.Svíčka to signalizuje taky tak vlastně není co řešit.
Čus zetkaři

---

Zpět na seznam témat

Email :

Spisovně PEPA , velkými písmeny (ochrana proti robotům) :

Nadpis :

Text příspěvku :