Cau jeste bych potreboval poradit jestli nekde neexistuji nejake wwwstankyo upravach cz 125/516 nebo take beru kazdou radu o zmene vzhledu a take vykonu.Diky e-mail- playboi@atlas.cz

     Hele plejboji jestli ti můžu radit, vyser se na nějaké předělávání motorky. Nakonec dopadneš tak jako ten co dává nahoře dotaz kdo mu opraví převařovaný a tím i zkurvený rám.
Zajímalo by mně proč si pořád všichni myslí že doma s pilkou a svářečkou udělají lepší motorku než konstruktéři a technici v továrně, kteří měli vzdělání, miliony korun na vývoj, stroje na obrábění, motorovou brzdu na ladění výfuku a výkonu atd.
Říkají ti něco pojmy jako je geometrie rámu, úhel krku, stopa předního kola, vyvážení motorky...? Ve většině případů je výsledek totální šrot na kterém se blbě sedí, kroutí se při jízdě a ve skoku padá na předek. O spolehlivosti radši nemluvit.
Za originální stav ti nakonec i sběratelé dají podstatně víc než dostaneš od nějakého zoufalce za nedodělanou překopávku. Pěkný originál se prodává i za trojnásobek běžné ceny a navíc se těžko sežene.
Uvědomte si pánové, že ČZ jsou dnes veteráni a jejich cena roste s originalitou a ne tím jak moc to napodobuje japonce.


     Kurva,že jo!!!Za těch dob to byli klenoty a určitě posrali nemálo japonců,takové předělávky po domácku to je na zabití!!!!!

     nic bych s tim nedelal pac to jinak uzcite brzo vodejde

     Jo chlapi ? A co treba masinka ve fotogalerii \"Slovensko-spiš\" ? Ta je kurva dobře udělaná ! Pak mluvte !

     -> wema....vypada to sice dobre ale uz to neni ČZta!!!!

     co naplat ale zamachruješ s tím líp a bral bych to asi rači něž 513 s rovnou nádrží, sedadle a plastama af zetrky ....

     Tu slovensko-spis, ted vlastnim ja :)

     David.86: Jediny co je nani predelany je, ze tam je kyvka a vyfuk z hondy CR 250 a mam nahradni original a kdykoli to tam mohu dat, ale 513 jeste takovy veteran jako treba 980.

     Jo a jinak neotvirej si hubu na to co neni tvoje.

     Lepší motorku po domácku jen tak doma nevyrobíš...chce to spoustu zkušeností,znalostí a dobrejch nápadů...ale patent stejně nikdy neuděláš!!! Ale \"Pepa\" tobě musim oponovat..Sem názoru že je krásný,si vyrobit motorku přesně na sebe..Já si svojí\"čz981\" neustále upravuju..sice to furt neni ono ale nebojim se řict že v pár věcech už \"lepši\"!! je to neuvěřitelně práce-ale o to jí víc miluju:-)!! FANDIM VŠEM CO NECHTĚJ MÍT TUCTOVEJ STROJ(nemyslim tim plast tuning!!)
pozor:DVAKRÁT(vic než 10X)MĚŘ!..AŽ PAK ŘEŽ!!!!!
(moje moto \"JistebniceTABO\")

     Ale jo, já rozumím tomu že když si něco vyrobíš tak z toho máš pak vetší radost. Nevím kolik je ti let, nejspíš jsem o hodně starší, tak mám asi vetší možnosti, hlavně finanční. Kdysi jsem taky předělával spoustu motorek a dnes si říkám jakej jsem byl blbec že jsem si je nenechal v originále. Např. z 250 dvoulafa z r. 1964 na kterým údajně jezdil přímo Joel Robert mi zbyl jen motor.
Tím předěláváním doma se stejně nedostaneš na výkony, které mají novější stroje. Ona i dobře seřízená ČZ ve slušném stavu má vynikající parametry. Nevím jestli jsi byl loni v Holicích na MS veteránů, to co tam předváděl Falta a hlavně Bohouš Poslední na Z byla fantazie.
em se dostal k tomu, že si výkonější motorku radši koupím hotovou a doma si renovuju veterána. Teď zrovna dělám cross ESO 500 OHV.

     Tak mi to odešlo dřív než jsem to dopsal a zkontroloval chyby :)
Nevadí, jen krátce k tomu esu: Nemáte někdo nějakou literaturu, fotky a pod. o ESU 500OHV? Zajímá mně hlavně r. 1962, ale i starší.
Je to taky česká značka, i když už zaniklá, tak bych ho rád uvedl do původního stavu. Dík.
(moje moto \"3xy Domažlice\", některé předělávky ale už nemám :)

---

Zpět na seznam témat

Email :

Spisovně PEPA , velkými písmeny (ochrana proti robotům) :

Nadpis :

Text příspěvku :