mám 250/513 a při řazení mi z dvojky na trojku a na čtyřku občas skočí neutrál.Rychlosti nevypadávají. Nevíte náhodou někdo, kde je chybka?Dík za radu.

     A máš čtyř kvalt nebo pětikvalt? Dopuručil bych ti sundat deklík kvaltovnice a juknout dovnitř jak to funges. Je to pěkně vidět. Může to mít několi příčin. Ta nejednodušší by byla ohlá vidlička. Může to dělat i špatně vymezená převodovka (k jedné starně). Dál může být problém v řadící mechanismu. Může být unavená pružinka co naklání západku a ta nezaskočí do rohatky a pak nedořadíš. To je taky pěkně vidět, jen musíš vytáhnout řadící kulisu. Pozor pokud ji budeš vytahovat ať ti nepadne mezi kolečka aretační čudlík polohy. Je pod pružinkou a rád vystřeluje a jak pahne mezi kolca dolů tak se dost blbě vytahuje, motorka se blbě obrací vzhůru nohama :-).
IP : 80.188.94.82

     Mám čtyř kvalt. Problém je v tom, když řadím z dvojky na trojku, tak mě to přeskočí až na \"neutrál\" mezi trojkou a čtyřkou.
IP : 194.213.43.107

     Tak to me se stava take a dost casto a po dlouhych studyjich jsem usoudil ze to musi byt nohama teda v mem pripade ze jak se tam na tom vrtim az rochnim pres ruzne nerovnosti ze si ten kvalt pri prerazovani vykopavam az na tohle, mozna ze to budes mit take tak ja jsem vymenil uplne celou prevodovku s razenim a bylo to tenkrat uplne stejny, vyresil jsem to jinyma motokrosovyma botama.
IP : 88.103.128.239

     Pokud je řadicí segment tak jak má být tzn. v kondici a není vymlácenej, nemůže nikdy dojít k tomu aby se zařadil neutrál nad následujícim kvaltem. Krok řadího mechanismu to prostě a jednoduše nedovolí, zarazí se o aretační tyčinku a dál prostě nejde.Může se to stát pokud je zařazen neutrál mezi 1-2 že se dá vyřadit mezi 2-3 ale i to svědčí o tom že je někde chyba. Může to pak být problém s vymezením převodovky k jedné straně. Stalo se mi něco podobnýho že mi motorka řadila jak chtěla nahoru nadvakrát dolu dobře, ale to jsem měl naládovanou rohatku z 5 ti kvaltové převodovky. Nějak jsem to tehdá přehlídl no a pak jsem se divil. Jinak to že si za jízdy vytáhnu kvalt je u mě celkem normální, já to vyřešil kraťučkou řadičkou o kterou se nechytám botou a je to gut. Řazení je pak krátký a rychlý. A když s ní někde lehnu tak se ani neohýbá je schovaná nad stupačkou :-).
IP : 80.188.94.82

     chyba může být ve vymezení převodovky k jedné straně.-Zeptám se možná blbě, ale jak poznám, že převodovka má tu správnou pozici?Je někde nějaký záchytný bod?
IP : 83.69.33.1

     Sprvávně vymezená převodovka se pozná podle toho, že na obě strany vidličky řadí na celou délku kamenů na kolečkách. Pokud budeš mít převodovku vymezenou ke straně, tak na jednu stranu ti vidlička úplně nedořadí cca na půl kamenu a na druhou stranu se bude šponovat, protože ji kulisa bude chtít posunout ještě dál, ale kolečka už ji dál nepustí.
Nejlíp se to dělá tak, že složíš motor bez kliky a zařadíš všechny kvalty, podle toho jak to vypadá přehazuješ nebo přidáváš podložky.
IP : 89.103.39.211

     díky za radu, jdu na to.
IP : 194.213.43.107

     M
usíš se naučit řadit,šéfe
IP : 213.29.15.6

---

Zpět na seznam témat

Email :

Spisovně PEPA , velkými písmeny (ochrana proti robotům) :

Nadpis :

Text příspěvku :