ČZ 511 vodník .
25.09.2007 jirisedlar@tiscali.cz
Zdar, mám doma motor ČZ 511 vodník, celý z hořčíkové slitiny, včetně výfuku.V roce 1990 jsem jej závodně jezdil. Chci postavit repliku tovární motorky, ale zoufale se nedostává fotek ani literatury. V oddíle ,,motocykly\" je tento motor od roku 1978, v roce 1982 už je s centrálem. Ten dělat nechci. Máte nějaké fotky? Díky.re: ČZ 511 vodník .
25. 09. 2007, 14:59:42 cz-motokros@seznam.cz
http://www.cz-motokros.wz.cz/index1.php?id=fotogal&n=263
http://www.cz-motokros.wz.cz/index1.php?id=fotogal&n=275
Admnin JS
IP : 86.61.142.98
re: ČZ 511 vodník .
25. 09. 2007, 15:43:32 jirisedlar@tiscali.cz
Díky za rychlost i odkazy. Motocykl na fotkách z Dalečína je od pana Jaroslava Kováře, otce Petra Kováře. Mluvil jsem s ním. Petr na ní jezdil. Ale už ji nemá, byla prodána do Itálie za 10 000 eur....
Měla ale výfuk prakticky stejný, jako sériová 516, já mám výfuk asi z motocyklu na druhém odkazu. Ale mám i ten sériový z 516. Největší rébus bude asi zadní blatník, zřejmě byl originál Preston. Tovární motorka na obrázku z roku 1980 nemá zadní tlumiče s nádobkami?
Ale moc díky.
IP : 212.111.6.56
re: ČZ 511 vodník .
25. 09. 2007, 16:52:07
preji hodne zdaru,aby jste to dokoncil.Myslim,ze zadni blatnik nebude problem. Kamarad je vyrabi jako repliky z laminatu(predni i zadni)
Jinak si osobne myslim,ze mnohem vetsi problem bude nadrz,ram,chladice,zadni elektronova kyvka,naboje kol a pod.
vsechny ohlise byli nadobkove...ze zacatku nadobky na hadicich,pozdeji pevne.
spal
IP : 194.212.223.67