Zdravím všechny krosaře.Mám malý dotaz.Už jste se všichni setkali s tím že je třeba občas z rámu motorky a podobně sundat barvu.Na to platí opalování,kartáč,různé odstraňovače nátěrů a pískování.Ale jak na komaxit?Dneska jsem chtěl opískovat rám a pískař mi řekl že komaxit nedělá,protože to dobře nejde-je pružný.Mám ho prý spálit hořákem a pak to jde snadno.Co vy na to?Tepelná odolnost komaxitu je minnimálně 250°C.Nebude to mít vliv na pevnost rámu?

     normalne to nahrivej horkovzdušnou pistolou a špachtlou seškrabuj jde to samo.:-) a ty zbytky co tam zustanou to už opiskuje.
IP : 193.179.148.50

     jestli ti to nechce opiskovat tak ho posli do prdele
IP : 193.179.76.114

     pro IP:193.179.76.114............tak na tohle jsme čekali.
IP : 88.146.180.2

     hmm jdes na to spravne. Trubky jsou z chrommolybdenove oceli a aby mela zarucene mechanicke vlastnosti,tak na ni tepelne zpracovani byt musi. Osobne si myslim,ze jsou zuslechtene na dolni mez pevnosti tedy .6. Musel bych se podivat do materialove specifikace(CSN 15130 alias LCM3), kolik je zihaci teplota.

spal


IP : 194.212.223.67

     takze zihani namekko je 700-740°C

spal
IP : 194.212.223.67

     pro SPAL:Díky za rady.Dneska jsem to opálil,hlídal teplotu paprskovým teploměrem-sice jen do 500°C.Pořád naštěstí ukazoval-500°C jsem nepřekročil,tak snad to bude dobré.A teď to jde dolu samo.Tak ještě jednou dík!!!!!!!!!!
IP : 88.146.180.2

     Proboha spal, co mu to radíš?????????? :o(( Říká Ti něco termín popouštění?? Vždyť ten rám může i do teploty 500°C zničit!!! Tepelná úprava rámů pro odstranění vniřního pnutí po svařování se prováděla při 320°C. Větší teplota může rám poškodit!!!
IP : 85.160.73.103

     kazdopadne nakopej prdel tomu piskovaci ten to zavinil... jinej ti to urcte udela...
IP : 193.179.76.114

     Ano, kovoplast.eu má pravdu. Žíhání na měkko a popouštění jsou dvě diametrálně odlišné věci. Snad si kroftapavel ten rám nezničil. Legované oceli tř. 15 jsou na to dost citlivé.
IP : 85.160.102.59

     Nikdy bych rám nenahříval, ani dybych tu barvu měl škrabat měsíc. Jednou jsem to udělal a ta kyvka je na prodej... :o)) To co tady SPAL radí je naprostý nesmysl...
IP : 85.160.102.39

     Takze ted jsem byl v technologii na konzultaci a zihani na snizeni vnitrniho pnuti je 560-680°C s vydrzi 12h!
Takze pokud neprekrocil 500°C,nemelo by se nic stat.

spal
IP : 194.212.223.67

     Jinak nevim,ze ceho cerpate informace.
Kdo vi , jestli ve Strakonicich ty ramy vubec zuslechtovali. To mate kazdy k dispozici original vykresovou dokumentaci + technologicky postup?


IP : 194.212.223.67

     samozrejme se omlouvam kroftapavel@volny.cz. Mel jsem uvect zihaci tepotu na snizeni vnitrniho pnuti.

spal
IP : 194.212.223.67

     Tak Všem díky za rady.Je to hotové,krásný nový stříbrný kabátek,teď pár večerů práce no a pak se uvidí až s tím skočím.Budu Vás všechny informovat.Ps:rám je z KX 91,vařený studeným svárem,a pokud se dobře pamatuji z exkurze v r.1984 tak ČZ byla vařená plamenem.Opravte mne jestli se pletu.
IP : 88.146.180.2

     Pro spal. Takže než začneš příště někomu radit o něčem, co jsi vzdáleně kdysi zaslechl, zajdi si raději napřed na konzultaci.... :o))
IP : 85.160.81.29

     Materiál rámu nebude v žádným případě nijak tepelně zušlechťován, to by bylo protiběžné vzhledem k pružnosti rámu a jeho praskání. V každým případě po svaření rámu vznikne poměrně velké pnutí v místech svařování a chrom molibdenový trubky jsou na to choulostivý. Pokud by rám nebyl žíhán na uvolnění vnitřního pnutí pak by asi praskal. Teplotu nevím, ale dá se zjistit z tabulek.
IP : 81.92.149.241

     pro T.MaseK

kdo nic nedela nic nepokazi..nic vic ti na to nemuzu rict


IP : 194.212.223.67

     To je sice pravda spal, ale někdy je lepší nedělat nic. Při takovém nestejnoměrném nahřívání se může rám deformovat, nehledě k tomu, jaké pnutí v rámu teď je. Takže praskání rámu se dá očekávat.
IP : 85.160.79.83

     Re spal: Skus nahřát CrMo trubku o průměru třeba 35 mm, tlouška stěny 2,5 mm a délce 1000 mm z jedné strany a nechej ji vychladnout... Průhyb bude jistě větší než 20 mm. Už jsi pochppil, co se stane s tím rámem?? Za Tvé rady bych Tě určitě někam nakopal... J.J.
IP : 85.160.109.87

     Já bych se toho nebál dyt ty rámy praskaly vzdy
IP : 85.70.14.33

     SethX: Necej být.Kdybych si kvůli radě,jako zde radil spal zkur.... rám,tak ho nakopu taky.Přece když nevím tak neradím.
IP : 85.160.65.172

     Můj názor je ten,že zde hodně hlavně mladších kluků dá na rady ve foru.Pak si ale můžou způsobit nenahraditelné škody.To vše jen kvůli někomu,kdo se cítí všeználkem.....Proto pro spala a ostatní podobné: Pokud si nejste jisti svou \"radou\" tak raději mlčte!! Pokud jde o běžnou údržbu,snadno vás někdo opraví,ale v těchto věcech se moc lidí nevyzná a každý nemá znalosti metalurga...jedině potom má zdejší poradna nějaký užitek. ZG
IP : 85.160.107.251

     hoši vy to berete moc važne!! ja mam rám celej povarenej protoze sem se rosekal s poraskal mne. svaril sem to normalnetodou MIG.a pohoda. na čz jezdim a skaču intenzivne ram sem svaroval uz pred rokem a ted sem to rozdelal nazimu na nastrikáni a nikde ani prasklinka takze.... věrte nevěrte ale jr to opravdu tak.
IP : 193.179.148.50

     Tak vše v pohodě,rám je rovný ASI JSEM HO NEZNIČIL.Jinak pro Honzu Jiříčka.Měl sem doma starej rám z panelky, tak sem ho nařál hořákem do červena.A světe div se on se nezkroutil.Dokonce jsem zkusil nařát rovnou CrMo trubku ze starého rámu(ani nevím z čeho,našel sem ho když dělali hasiči na vsi železnou neděli na hromadě šrotu a vyřezal flexou kus o délce asi 60cm).Nařál sem ho jen z jedné strany v prostředku -teplota 380-450°C měřeno paprskovým teploměrem do 500°c.Výsledek?ŽÁDNÁ ZMĚNA!!!!Na broušené lícovací desce žádné patrné ohnutí před ani po ohřátí.Ale i tak dík za starostlivost.
IP : 88.146.180.2

     Pro kroftapavel: Jen pro upřesnění, zádný starý rám nebyl vyráběn z chrommolybdenové oceli. Trubka tř. 11 se chová úplně jinak než trubka tř. 15!!
IP : 85.160.84.188

---

Zpět na seznam témat

Email :

Spisovně PEPA , velkými písmeny (ochrana proti robotům) :

Nadpis :

Text příspěvku :