Čuste zeťáci!!! Mám dotaz!!! víte někdo kolik má přesně nová lamela, kroužek mezi lamelami, pružinka a kolik by jich tam mělo být(mm), aby spojka fakala jak má!? A ne jak mě, že ani při na kopavání mě nestačí držet!!!!? Kolik podle vás má lamela která patří do šrotu a kolik pružinka do kolikáti je tolerantní hranice opotřebenííí? Já už si váně nevím rady!!! :( Náte se spojkou taky tolik trápení??? :(

     Chybí jen jedna maličkost o jakou spojku jde, respektive o jakou motorku ???!!!
IP : 82.117.159.147

     tak to sem dobrý vůl co :D:D:D 250/513
IP : 84.244.116.6

     513 ma 3 lamely a 2 mezi plechy.Sila 1 lamely by jse mela pohybovat nova 1.9- min 1.5 mm ne mene.Kolik maji mit mezi plechy ted nevim ale myslim ze to je 1 mm.Cela sila lamel nesmy byt mensi jak 9.00 mm.Preztoze kdyz je mensi a lamely maji silu alespon 1.5 mm muzes pridat jednu plechovou lamelu pod pritlacnou desku spojky.Pruzinka by mela mit nova 26 mm a min k pouziti je 23 mm.
IP : 82.100.4.7

     513 má 4 lamely a 3 plechy.
IP : 80.188.58.18

     Psinoha opisuje z katalogu dílu :-)tam jsou namalovaný tři jenže v kusovníku jsou čtyři a opravdu tam 4 patří. Nová lamela pokud ji koupíš tak má tlouštku asi 2,1-2,3 mm a to je naprosto v pohodě.Jdou tíž mačkat pružinky ale pak neklouže. Důležitý je aby pružinky měli stejnou délku, jinak spojka zakopává při rozjíždění. Zkontroluj vypínací ložisko a hlavně ho namaž nějakou kvalitní vazelinou pokud možno odolnou teplu aby nevylítala ven. Pokud je ložisko vypraskaný prochy po kterých jezdí kuličky musí být hladké bez jakýchkoliv náznaků důlků. Zkontroluj jestli ti nevaklá ve víku vedení vypínacího hřebínku pokud je volné tak se v deklu kříží a spojka jde těžko, musí být v deklu na fest.Zkontroluj taky ložisko spojky dvě klece s jehlama a mezi nima je taková speci rozpěrka. Viděl jsem dokonce že to běhalo jen na jednom jehlovým ložisku a pak se to kříží a nevypíná někdo chtěl ušetřit a pak se divil jak to že to nefunges.
Při zpětné montáži lamely pokud nejsou nové pořádně odmasti i s plechama, pokud je to mastný tak má tendenci to při trvdým záběru a ohřátí klouzat a pak nastane celkem rychlá destrukce. Ten hřebínek co leze do deklu tak taky namaž vazelinou a dej do kupy a bude to funges naprosto v pohodě a bez problémů. Pak jde mačkat malíčkem. Kdyby mi tak na motorkce fungovalo jako spojka tak bych na ni nemusel ani sáhnout :-).
IP : 81.92.149.241

     Ještě sem si všiml jednoho problému! Když přitáhnu nadoraz spojkový koš tak se mi po několika jízdách ta matka lovolí i přesto, že jií zajistím tak, že prostě není možné, aby se protočila!!! Myslím si že se mě ta hřídel ze vnitř nějak promačkává ven je to možné,že ta hřídel má vůli a prostě si stále razí cestu ven! I když po nepatrných, ale na té matce přesto pozorovatelných kouscích?! Zítra nebo pozítří jdu pokoumat tu spojku potom ještě napíšu kolik mám lamelu a kolik pružiny a kolik je celková velikost spojky! Jestli to tak bude klapat!!
IP : 84.244.116.7

     Ta matice se povoluje kvůli vůli mezi hřídelem a košem spojky. Radili mi zkušení vyhodit tu plechovou podložku a matici v závitu zajistit třeba loctitem. To samý na primáru. A je od toho pokoj.
IP : 81.92.149.241

     koukam co se tu dozvim všechno o spojce? 513/250 spojka 4 lamely 3 plechy orig.pro psinoha2.
IP : 82.150.166.19

     koukam co se tu dozvim všechno o spojce? nová lamela pokud koupíš neoriginál tak má2,1 až2,4mm ty musíš nechat zbrousit na magnetce na sílu 1,9mm to je originál!opotřebovaná lamela je 1,5mm pružinky nové 26mm a opotřebované(vyhřáté 23mm) pokud tam dáš lamely o síle 2.1mm tak to nesplňuje minimální sílu celé sady. A spojka je tvrda
IP : 82.150.166.19

     ložisko do spojky 513/250 +514/380 je ina 1 ložisko2 řádkové bez vnitřní vymezovací podložky mohu zaaslat foto funguje to dávalo na special čz motokros mám doma
IP : 82.150.166.19

     Psínoha přiznává že to opsal z katalogu....Je vidět ze kupcik jse vizná.To je jenom dobře.
IP : 82.100.4.7

     For psinoha 2 jo kamaráde, zetky mám chvilku, ale co jsem na nich viděl zažil o tom bych mohl napsat román.
No a co jsem tvrdě vybádal tak o to se teď dělím s ostatníma. Cesta byla trnitá a plná omylů a stálo to vše dost peněz. Cesta pokus a omyl je u zetek až příliš drahá zkušenost a stojí to hodně času.
IP : 81.92.149.241

     A nejvíc nasere, když ji vežeš 100 kiláků na závody a začne stávkovat :-).
IP : 81.92.149.241

     Tak sem se do té spojky pustil zjistil jsem že lamely mám tak 1.8-1.9mm celková veliákost spojky je 10.05cm a pruzinky mají tak 24mm možná o malinko víc tak 24.3 myslíte če ta spojka bude držet ??? sem to chtěl jít projet i přesto že tu máme na loukách takových 5 cm sněhu ! Ale jak jsem se chtěl rozjet sem zjistil to , že mě ze spod karburátoru trčí normálně ven ta přeplavovací tyčinka !!! a proto není možné jezdit!!! :S pude to spravit nebo jak ona tam drží to asi bude chtít to nové víčko že!!?
IP : 84.244.116.9

     Tu tyčinku bych zkusil na nějakým trnu trochu roztáhnout a pak tam zpět zalisovat a podlepit. A kolik jsi tam měl teda těch lamel?
IP : 82.117.159.147

     já jsem to měl rozebrané už asi po 10 někdy mě nějakej hnup tvrdil že jen 3 a 2 ale to byla totalni konina ja jsem s tim ruzne sachoval dal jsem tam teda ty 4 lamely a 3 plechy jak jsem si také myslel, že to má být !!! Chtělo by to sehnat ty pružinky nové!!! Jo s nevim nevim s tím spojkovým košem se budu srát asi dost dlouho !!! s pozdravem Martin
IP : 84.244.116.9

---

Zpět na seznam témat

Email :

Spisovně PEPA , velkými písmeny (ochrana proti robotům) :

Nadpis :

Text příspěvku :