Všechno začalo tím, že mi povolilo gufero pod zapalováním, byměnil jsem ho motorka jde normálně do otáček, ale chbí ji výkon. Napadlo mě povolený gufero pod primárem pro jistoru jsem ho vyměnil i když mu od pohledu nic nebylo, žádný zlepšení ještě mě napadlo jestli to netěsní mezi kartery, rozpůlil jsem všechno přetěsnil a zase nic. Spoje mezi karburátorem a válcem těsný ta guma co to spojuje nová, od karburátoru k filtru taky těsný. Trysky mám 140 45 predstih 1,45mm. Ještě zkusím pohnout s předstihem potom už vážně nevím.

     teoreticky by to mohlo být i tím předstihem ...

     Proč předstihem podle návodu je správně.

     opotrebeni valce a pistu, nastaveni smesi a hlavne spravna svicka

     vyskusaj dat predstih až 3mm pred hornou úvraťou.mne to pomohlo ale studena horsie startovala alebo vymen sviecku vyskusaj zhodit filter mozno mas upchatý,alebo upchaty výfuk zle namiesaný benzín mal by byť 1:30

---

Zpět na seznam témat

Email :

Spisovně PEPA , velkými písmeny (ochrana proti robotům) :

Nadpis :

Text příspěvku :