Zdar zetkaři !! Jinak dělám do 250tek. Já si už nevím rady...koupil jsem čz 125/516ku v nepojízdném stavu, chybělo pouze zapalování. Ten kdo mi jí prodal, se v ní pohrabal neodborně. Těď jsem jí dal komplet go a sehnal jsem i motoplat. Snažím se jí nastartovat, jiskru hází jako hrom a pravidelně a občas, ale ojediněle střelí do sání. Mám tam karburátor se sytičem z 519ky a trysky mám 145 a 45.Když na ní šlapu, pak vypustím z kklikovky spoustu benzínu a přitom je svíčka trochu vlhká. Přiznávám se, že předstih dělám od oka bez stroboskopu. Může to být předstihem? Svíčku mám Brisk super N17C. Zkoušel jsem jí dát panáka a nic. Ve válci jsou patrné slabé rýhy. Může to být kompresí? Mám dát výbrus? Dík předem za info

     to může být výbrusem mě jen praskl kroužek na jenom místě a už nenasála a nejela
IP : 195.225.73.66

     Dík za příspěvek, ale mohla by alespo škytnout ne? A ono to sotva prskne
IP : 85.70.89.90

     skousel jsi ji roztlacit kdyby byla s malou kompresi a nechtela chytnout tak na roztlaceni by mela mozna chytit...
IP : 193.179.76.114

     zalezi na mnoha okolnostech , jaky je filtr vyfuk atd , ale zkusil bych tu smes ochudit ...
Admin JS
PS : ale s tou chudou smesi opatrne ...
IP : 86.61.142.98

     1.Předstih bych nedával od oka - s šuplerou to tolik práce neni, natož s indikátorem. 2. Kompresi bych zkusil na startovačce. Jinak zkusit roztlačit. Když sem měl motorku před výbrusem tak komprese na startovačce byla v podstatě nulová, ale roztlačit šla. Jen se pak musela držet ve vysokejch aby nechcípla.
IP : 85.70.31.170

     Dík za příspěvky. Nevadí ale ten karbec z 519? Já to zkusim teda tou šuplérou a roztlačim jí.Vejfuk a filtr mám originální z 516ky.

IP : 85.70.89.90

     karburátor určitě nevadí
IP : 195.225.73.66

     Nejsem si jistej, jestli 519 nemá karbec 36mm. Pokud by měla, tak se ti bude dusit, ale měla by jít natočit tak jako tak.
IP : 85.70.31.170

     Kde si zohnal MOTOPLAT? Ja ho tiez potrebujem, za kolko sa to da splasit???
Inak mne tiez motorka robi to co tebe, teda robila, kym mi neodislo zapalovanie. Rozmyslam o vybruse aj ja...
IP : 195.98.27.83

     JAk jiz naznačil slash87 motoplat se shani velice spatne a za velke penize , neskousel nikdo nejakou nahradu ? treba WAPE nebo neco takoveho ?
Admin JS
IP : 86.61.142.98

     Dalo by sa tam dopasovat klasicke kladivkove zapalko, ale to nieje vyhra... (nieco ako je na 250).
Vape a podobne fy to predavaju takisto draho a za tie peniaze si mozem kupit origo nove MOTOPLAT zo spanielska, urcite sa to da zohnat.. Zatial sa tym zaoberam 1.den ale po tyzdni patrania dam vediet ci sa to da nejako opravit alebo vymysliet nejaku nahradu...
IP : 195.98.27.83

     Místo motoklatu vyrábí náradu Vape jedinej rozdíl je že má lehčí rotor na 519 prý není poznat. 36mm karburátor se mi osvědčil víc než 34mm, žádný negativní reakce jako dušení jsem nepozoroval.
IP : 195.225.73.66

     To je divný, já když ho tam měl (516 mám zatim bez klapek) tak se dusila jako sviňa

IP : 85.70.31.170

     Na 516 lze karbec s 36 difuzerem bez problému použít. Jen je třeba si pohrát s natryskováním a odladěním.
IP : 81.92.149.241

     v horní úvrati nastav na dynamu ty dvě čárky aby byli proti sobě já si mýslí že je to špatný natavení
IP : 213.226.240.135

---

Zpět na seznam témat

Email :

Spisovně PEPA , velkými písmeny (ochrana proti robotům) :

Nadpis :

Text příspěvku :